在誰是最終替代品還沒有定論之前，尋找最優(yōu)制冷劑的步伐不會停止。目前，HFCs制冷劑中R410A已經(jīng)取得市場認可，而R32備受爭議，雖已上市，但是只限于出口。已經(jīng)在汽車領(lǐng)域開疆拓土的HFOs制冷劑，雖有進入家用空調(diào)領(lǐng)域之心，但目前由于各種原因仍然沒有取得任何實質(zhì)性進展。

    HFCs制冷劑是過渡

    從2013年家用空調(diào)行業(yè)開始淘汰R22，R410A就被提議作為過渡替代品。到目前為止，R410A已經(jīng)成為比較成熟的替代產(chǎn)品，而R410A空調(diào)市場份額也已經(jīng)占到50%左右。

    對于R410A今后的發(fā)展，環(huán)保部對外合作中心項目三處處長鐘志峰表示，2016年，國際相關(guān)組織不會再資助R410A生產(chǎn)線的改造，因為R410A技術(shù)已經(jīng)相當成熟，基金資助的意義不大，R410A如何發(fā)展將由市場需求來決定。

    替代R22的HFCs制冷劑，除了R410A，還有R32。對于R32的應(yīng)用現(xiàn)狀，鐘志鋒告訴《電器》記者，在1~3HP制冷量范圍的壁掛式空調(diào)，環(huán)保部倡導使用R290。對于制冷量在3HP以上的壁掛式或柜式空調(diào)，目前還沒有確定的環(huán)保替代方案，R32只是選項之一。

    據(jù)了解，目前大金、松下、富士通等外資企業(yè)均配備了R32空調(diào)生產(chǎn)線，但產(chǎn)品主要用于出口。格力也排產(chǎn)了R32單元機、柜機，用于內(nèi)銷渠道，但并未著重布局。

    事實上，R32因為自身的問題備受爭議。雖然R32單位容積制冷量更大，可以實現(xiàn)壓縮機小型化，進一步降低整機制造成本，但R32屬于HFCs制冷劑，最近國際環(huán)保組織會議一再表明：HFCs將在全球范圍內(nèi)受到廣泛限制。

    對此，山東東岳化工有限公司總經(jīng)理助理王鑫認為，不管是系統(tǒng)性能，還是生產(chǎn)線改造成本，R32優(yōu)于R410A，可以替代R410A。

    鐘志峰則認為，在商業(yè)制冷領(lǐng)域，一些灌注量比較大的單元機上，考慮到安全性和技術(shù)可行性，R32是目前比較理想的替代產(chǎn)品。

    在國內(nèi)氟化工產(chǎn)業(yè)布局相對完善的中化藍天市場部副經(jīng)理龔文俊認為，在空調(diào)制冷劑最終替代方案沒有確定之前，很多方案會并存相當長的時間，每個產(chǎn)品都會有一定的市場份額。

    然而，縱觀國內(nèi)外環(huán)境，由于HFCs屬于溫室氣體，出于環(huán)保要求，HFCs受到越來越多的抵制。比如，歐盟出臺的新F-gas法規(guī)，從2016年開始削減HFCs應(yīng)用。2015年7月，美國環(huán)境保護署明確提出自2017年1月1日起禁止在某些終端產(chǎn)品中使用HFCs，包括R134a和R404A制冷劑在某些食品冷凍、冷藏系統(tǒng)的應(yīng)用。2015年12月13日，為了不斷提升減排力度，《巴黎協(xié)定》明確了從2023年開始，以5年為周期的全球盤點機制，包含對減緩行動和資金承諾等比較全面的盤點。2016年，蒙特利爾議定書多邊基金支持的《中國家用空調(diào)器行業(yè)HCFC-22淘汰管理計劃》第二階段的申請工作即將開始，包括R410A、R32和R134a等在內(nèi)的HFCs制冷劑很有可能納入淘汰名單，未來或采取配額生產(chǎn)制。

    在這樣的壓力下，對于HFCs制冷劑的未來走向，值得深思。王鑫指出，2015年，國家已經(jīng)非常明確地把HFCs物質(zhì)納入蒙特利爾議定書加以管控，即先凍結(jié)再削減。然而，這個想法上升到政策層面或者執(zhí)行層面還需要很長的時間。因為，環(huán)保部需要實際去考慮中國企業(yè)乃至中國產(chǎn)業(yè)的情況，很多HFCs裝置都是近年來才投入運行，雖然沒有滿負荷運行，一旦從國家層面叫停，將對HFCs產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的打擊。因此，HFCs制冷劑短期內(nèi)不會受到影響。

    “退一步講，即使政策落地，但是按照GWP值大小來限制HFCs物質(zhì)還是按照產(chǎn)品類別來限制還沒有確定。不能把HFCs一棍子打死，要根據(jù)實際用途、是否有可替代方案來酌情運作。如果找到了成熟的替代方案，則可以削減HFCs。如果暫時沒有合適的替代品，加快替代只能對中國HCOs產(chǎn)業(yè)造成打擊。比如，R152性質(zhì)和R134比較接近，但是性能更好，在冷柜制造領(lǐng)域，是替代R134a的一個方案。從這個角度來看，GWP值較低的HFCs制冷劑還是有發(fā)展機會的。”王鑫進一步補充道。

    龔文俊認為，HFCs被淘汰是大勢所趨，但是步子邁多大、邁多快，還需要市場驗證。

    HFOs進程一般

    “在家用空調(diào)行業(yè)，各種替代方案眾多，并沒有確定最終的替代品。然而，在汽車行業(yè)替代R134a的方案已經(jīng)逐漸明確，即采用HFOs。目前，HFOs制冷劑在部分汽車上已經(jīng)得到應(yīng)用，但是多數(shù)是國外較高端的汽車，由于成本高，國內(nèi)一些售價只有幾萬元的汽車采用HFOs并不現(xiàn)實。”談到HFOs的應(yīng)用現(xiàn)狀，王鑫說。

    由于HFOs在汽車空調(diào)得到應(yīng)用，一些人提出用HFOs制冷劑替代R22，應(yīng)用于家用空調(diào)。

    據(jù)霍尼韋爾一位負責人介紹，針對家用空調(diào)制冷劑替代，霍尼韋爾陸續(xù)推出了環(huán)保制冷劑SolsticeN40（R448A）、SolsticeL41（R446A、R447A）、SolsticeL20（R444B）以及SolsticeN20等產(chǎn)品，為了滿足市場需要，不斷加大投資，擴充產(chǎn)能。此外，霍尼韋爾生產(chǎn)的HFOs制冷劑在其他領(lǐng)域也優(yōu)勢明顯。在車用空調(diào)、冷水機組等中低壓場合應(yīng)用領(lǐng)域，霍尼韋爾Solsticeyf、Solsticezd及Solsticeze等HFOs產(chǎn)品，GWP值≤1，相比現(xiàn)有的R134a（GWP值為1300），GWP值降幅高達99.9%；在超市冷柜等中高壓場合，霍尼韋爾Solstice提供N20、L20、L41、N40等各類HFOs混合制冷劑，GWP值實現(xiàn)50%~93%的下降，且擁有相同或更好的制冷效果。

    對于在家用空調(diào)行業(yè)替代R22，王鑫坦言：“HFOs除了在環(huán)保方面表現(xiàn)出色，在成本、效率、安全等方面的表現(xiàn)都很一般。因此，HFOs在家用空調(diào)上的應(yīng)用只是一個想法，很難實現(xiàn)。東岳一直都在關(guān)注HFOs的發(fā)展，也有一些技術(shù)儲備，但是還有很多顧慮和擔心，處于觀望的狀態(tài)。”

    龔文俊表示，中化藍天也在做HFOs相關(guān)的技術(shù)儲備。然而，HFOs制冷劑價格高，產(chǎn)能小，從技術(shù)來說，HFOs在家用空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用還處于探索階段。如果要切換，空調(diào)廠要做很多準備，不光制冷劑要換，壓縮機、管道都要換。